P.A.T. Louny - Jokerrr83

[Jokerrr83]

Tak Fronterka dovrcela.. motor vyplivnul olej a uz nenaskocil... nu coz kouknem, co vse je v haji...

Ale ted z jineho soudku..... kdyz to bude ted chvilku stat, premejslim o automaticke uzaverce do zadu... ted se zkousi prototip na silnicnim aute.. tak uvidime, jak dopadne v testovani.. ale zda se, ze na asfaltu maka.... otazka je, jak bude makat v terenu... prikladam fotku... mate s tim nekdo zkusenost ci dokonce neco podobneho na aute?....

jedna se o dva duralove bloky a pruziny mezi nima.

uzaverka.jpg

[Jokerrr83]

a dojeli jsme ... z motoru tece mooore oleje..... prvni zkouska... tesneni na vane motoru.... luxus prace... doporucuju tomu, kdo chce zapomenout na bezne strasti zivota a odsrdce si zanadavat a proklit konstruktery u Opla!

Den první :
* sundat brneni z podvozku
* ocistit motor

Den druhy :
* projet se cca 5 km
* zjistit misto pruseru (vzhledem k pristupu... obtizna vec)

20150523_135833.jpg

* uklid mista, kde bude operace probihat

* vyheverovat auto a podlozit "stabilni?" podperou

20150523_161017.jpg

* sundat kola

20150523_161009.jpg

* projit toto forum

[Jokerrr83]

Den treti :

* mista prusaku v krouzu a veci, co tam vadej oznaceny sipkou

20150523_163023.jpg

* sundat vyztuhu mezi ramenama (4xsroub - 2xmatice)
* nejvetsi prutok oleje ven z mista spoje mezi prevodovkou a motorem..... (pokud by tekl olej simeringem, zabirala by spojka?... nebo se to tam pres setrvacnik nedostane?)

20150523_163043.jpg

* dif musi jasne dolu.... otazka zni?.. musi uplne ven i z naprav?... to se mi rozhazovat vubec nechce

20150524_170145.jpg

[Jokerrr83]

stale den Treti :

* Sundat drzak na poloosy aby mohl dif dolu.

20150524_170151.jpg

* povolena vana, pustenej dif, ale stale ta mezera neni dostacujici :/

20150524_170158.jpg

* a vyndat to jak jezka v kleci se mi nedari... dozadu nemuzu.. tam je setrvak a vepredu to drzi tyc rizeni.... a s timto pristupem se ani nekouknu dovnitr, kde jsou ty dalsi sroubky, co by meli drzet trubku k sacimu kosi....

20150524_170218.jpg

[Jokerrr83]

a naposledy den treti... bo uz dosli napady... a dalsi postupy, jsou vcelku narocnejsi ...

* posledni dnesni pokus byl povolit rizeni v hlavnim ulozeni... joo je tam nalisovanej tisicihran... to proste nesundas... (samo, ze matku jsem povolil ) a toto vubec nic neudelalo... budu muset asi jit bud do vymlaceni cepu, nebo do sundani volnobezek a vytlaceni cele napravy ven a zkusit to jeste nejaky vyklickovat... ale nevim nevim....

20150524_170235.jpg

* vpravo bedynka se sroubama.... jaky kam vratit bude docela orisek, kor kdyz jich jeste hooodne pribude

20150524_170310.jpg

* povoleny kardan od difu, aby mohl jit dolu (4xsroub - 4xsilna perovka - 4xmatice)

20150524_170410.jpg

[Jokerrr83]

POKUD MATE NEKDO S TIMTO ZKUSENOSTI A NEJAKY CHYTAKY V TOMTO PROCESU - VYMENA TESNENI NA VANE

SEM S TIIIM.

.... forum jsem prosel.. a co jsem nasel, tak aplikoval a modifikoval na moji sestavu 2.0i Sportka ... mame dve a kazda je uplne jiny auto... ale na pohled jako vejce vejci....

tady cerpam a dekuji za to, ale neni tam vsechno ...

viewtopic.php?f=12&t=4892
viewtopic.php?f=7&t=148&hilit=vany

DOTAZY :

* kdyz shodim AVMka a sundam tu segrovku ... da se vysunout poloosaz toho ulozeni, abych mohl vyhodit pryc obe poloosy s diferakem pohromade z podauta pryc? ... nebo to ty klouby na poloosach nedaj komplet?

* co dal?

[Rade1975]

Ahoj , delal jsem to tak pred tremi tydny na A 2.2i . Je to mazec musel jsem sundat komplet predni nahon coz znamena vytahat poloosi a pak to jde.

[Jokerrr83]

Rade1975 :
ty poloosy teda vytahnout tak, ze sundat volnobezky, a odjistit tu segrovku... a pak pujdou vymacknout? a vymotat z tech ramen v kompletu s difem?,

[palo frontera]

No neviem ci bude stacit rozobrat len volnobeku. Ta cast homoklbu cez tehlicu naboja je dost dlha a ked ju budes odtial vytahovat tak ti ju zaroven bude v tom ihlovom lozisku krizovat. Rameno ta asi tiez nepusti. Je to tam natesno. Davaj bacha aby si si to lozisko v tehlici neposkodil a takisto aj jeho tesnenie. Drzim palce pri trapeni.

[palo frontera]

A to som mal este nedotiahnuty spodny čap ramena

fotografia1146.jpg

[palo frontera]

Podla mna to naskor zhodis ked na vnutornych klboch (pri diferaku) odystis spony na manzetach, manzety stiahnes a odystis klby. Je tam len drotena poistka (segerka). Na kazdej strane jedna. Tak by ti mal vyliest samotny diferak (predny nahon) von. A nemusis rozoberat volnobezky a poloosy ostanu na svojom mieste.

[vlado007]

A co tak odpojit silentbloky a pridvihnut motor.

[Jokerrr83]

vlado007 : taky me to uz napadlo.... ale to prece nemuze byt pravda... to ty konstrukteri vubec nemysleli na vymenu?

palo frontera : zkusim kouknout pod ty manzety...

[radole]

poloos vyberies jedine ked uvolnis cely naboj kolesa (staci 4 sruby spodneho capu a odklopit na riedeny a hornom ramene), vyberies zaistovaci drot vnutorneho klbu a vytiahnes to vonku

177.JPG

diferencial vykluckujes vonku iba bez poloosi!!!
jednoduchsie je odpojit kardane posunut prevodovku dozadu a vybrat motor
ale ked to uz mas tak rozobrate tak ako pise vlado podvihni motor miesto tam je

[Jokerrr83]

na to, jak je Frontera stare a vcelku jednoduche auto, nejake operace bych nepral ani tridnimu nepriteli..... kvuli vymene tesneni, jeste opravim a zrepasuju cele rizeni, nahon a par dalsich veci....