Montáž CB do Frontery A rok výroby 1997 7.1.2005
Kompletní fotodokumentace

Jak již psal Nimrod, pořídili jsme si do aut vozidlové CB stanice. Jak si ji namontoval Nimrod, je napsáno v jiném článku. Já, protože se mi s tím nechtělo tolik drbat a hlavně jsem chtěl mít CB na očích i za jízdy (původně jsem myslel, že ji zapustím do odkládací přihrádky pod popelníkem – typ A, r.v. 97). Proto jsem ji nakonec dal na palubní desku. Aby se mi po ní nevozila, dal jsem pod ní takovou tu protiskluzovou podložku, co se všude prodává. Řekl jsem si – na zkoušku. Byl jsem mile překvapen. Stanice drží jak přibitá, dokonce i v terénu při náklonu. Teď do vstoupím já (NIMROD). Pro skeptiky: Fakt je ten, že auto se skoro převrací na bok a CB drží jak přibité. Takže vřele doporučuji.

 

Napájení stanice jsem udělal velice jednoduše a to tak, že jsem se „připíchl“ na přední vnitřní stropní světýlko. Stanice má vlastní pojistku, takže nic nehrozí. Pouze je třeba to dobře izolovat.

Protože toto CB má interní repro na spodní straně, tak tím položením se zatlumil. Není to problém, každá stanice má konektor na externí repro a doporučuje se si ho k ní dokoupit. Umístil jsem ho tady na palubní desku za okno do levého dolního rohu. Opět na protiskluzovou podložku.

Pak už zbývala jen anténa. Jak jsem již psal, chtěl jsem to mít bez práce a navíc případně rychle demontovatelné, takže jsem koupil magnetku. Je to lepší i kvůli zlodějům. Dá se schovat do auta. Nimrodovi už magnetku někdo ukradl. Ale jenom proto, že byl zdechlej ji sundat z auta, když šel do práce. Kabel jsem protáhl pravým předním sloupkem, pak tapecírunk nad pravým předními dveřmi až nad bezpečnostní pás a odtud do kabiny. Díky tomuto mohu anténu sundat a schovat pravými zadními dveřmi. Při vytažené anténě kabel prochází přes těsnění PZ dveří.

 

A to je vše. Nic, co se nedá zvládnout. Celé to pak vypadá z venku auta takto.

Na závěr ještě jednu malou poznámku. CB dělá anténa. Pokud nechcete jít zakázanou cestou zesilovačů vysílaného výkonu (mezinárodně je povoleno max. 4W vysílacího výkonu a většina stanic je na to nastavena), tak maximum vzhledem k dosahu ze stanice dostanete, jen když máte kvalitní a seřízenou anténu. Jak mi říkal technik, co se tím zabývá, anténa je 95% přenosu. Já mám v autě CB stanici Allamat 296 (výborná, velmi citlivá, dobrý squelsh, a mnoho funkcí) a k tomu magnetickou anténu zn. President, typ ML – 145. Je vynikající. Její parametry jsou:

typ: 5/8 (pětiosmina)

impedance: 50 ohm

frekvence: 26-28 MHz

zisk: + 6 dBi

max. krátkodobý přenesený vysílací výkon: 600 W

váha: 1,1 kg

délka prutu: 1530 mm

 

Pořizovací cena antény byla něco málo přes 1000,- Kč. Jak jsem již psal, je výborná, bez problému dělám při dobrých podmínkách přenosy na 40 – 50 km, někdy i více. Dokonce slyším jako rušení vysílání z Ruska (kde to mají neomezený) a ze západní Evropy.

 

Toť vše...

KONDOR a NIMROD