Offroad-frontera

Crčí mi to ve spoji na motor.

dej tam jakoukoliv vodní hadici ( né z pračky ), případně, pokud je na té tvé nějakej ohyb, zkombinuj metráž s kolínky - avia, škoda, zetor... - pomocí kousku vložené trubičky. pokud to je průměr 16 nebo 18mm ( díra ), je na trhu dostatečnej výběr, čím nahradit předražené originály

Díky za tip Petře

Tak dnes jsem se opět trochu hrabal v autě a ujistil se, že žádná hadice neteče Připadá mi, že ta voda prostupuje někde v oblasti řemenice. Původní hadice to jen zachytávala. Jakoby to řemenice rozprašovala do drobných kapének Hoši, může tam voda někde pronikat Díky za názory

Je-li to řemenice vodního čerpadla, tak může téct to čerpadlo, nebo třeba jen jeho těsnění na blok motoru a taky zkontroluj hadice co k němu jde (pořádně dotáhni, případně vyměň stahovací spony). Jestli to teče kolem hřídele čerpadla, tak to bude chtít asi nové...

Luki píše:Je-li to řemenice vodního čerpadla, tak může téct to čerpadlo, nebo třeba jen jeho těsnění na blok motoru a taky zkontroluj hadice co k němu jde (pořádně dotáhni, případně vyměň stahovací spony). Jestli to teče kolem hřídele čerpadla, tak to bude chtít asi nové...

Díky za tip

Pokud se Luki pletu, tak mě oprav. Vodní čerpadlo je na levé straně motoru, ale mám vlhko okolo toho největšího hnacího kola napravo od něj.

Z fotky mám pocit,že ti to tečie zo spoja "vodné čerpadlo-blok motora",cez tesnenie a steká to po bloku okolo hlavnej remenice,ktorá pri otáčaní a výrení vzduchu málinko chl.kv.rozpráši.Ak by to tieklo cez hriadeľ vod.čerpadla,tak by to stekalo priamo na remenicu čerpadla a tá by odstredivou silou zasvinila okolie dosť poriadne.Zajtra pozriem na moje ako presne je to riešené a odkiaľ presne to môže tiecť.

Majo, asi si to přesně trefil Právě jsem tuto fotku posílal známýmu, co dělá mechoša a říkal totéž. Už mám domluvenou výměnu pumpy příští víkend. Každopádně ti děkuji za názorovou asistenci

Není vodní čerpadlo náhodou to nad tím únikem... Možná by to stačilo přetěsnit

Luki píše:Není vodní čerpadlo náhodou to nad tím únikem... Možná by to stačilo přetěsnit

Máš pravdu Luki.

Vážení pumpa vyměněná a chladí na 100 % Tímto děkuji všem zůčastněným za tipy

A že jsem tak smělý : kolik stála , byla nová, kdo to měnil, servis ty jak to šlo atd. Myslím že by to spoustu Béčkařů i pár Áčkařů zajímalo. Ahojda

václav píše:A že jsem tak smělý : kolik stála , byla nová, kdo to měnil, servis ty jak to šlo atd. Myslím že by to spoustu Béčkařů i pár Áčkařů zajímalo. Ahojda

Já myslel, že to je na tomto fóru bráno, jako banalita
Pumpa stála bezmála 1100,-. Kupováno přes fa. VASE-Hodonín,vyměňoval zeťák od švicy, co tam maká, já asistoval (držel napínací kladku řemene). Práce asi na půl hoďky.
Postup: 1) Uvolnění řemene stažením napínací kladky.
2) Demontáž hnacího kola z hřídele pumpy.
3) Demontáž vodní pumpy.
4) Montáž vod. pumpy nové-dotěsnění tmelem.
5) Naplnění chladícího okruhu kapalinou.

Myslím si že na prvom mieste namiesto "uvolnenia remeňa",by malo byť " vypustenie chl.kvapaliny"! (já len aby sa na nič nezabudlo).