Chladicí okruh netopí a nechladí, jeho průplach při ucpání

[Janeš Petr]

jestli ti po přidání fouká, je dobrá. ta co nesepne se jen opticky zdá, že se docela točí ale foukání neucítíš. u té nefunkční to foukne jen chvilku po natočení studeného auta, než se namixuje olej v ní a tím to končí. za tepla už nefouká

[jiři]

tak dik moc,takze necham pridelat ty dve vrtule na klimu,aby mi taky chladili a snad bude klid,

[Janeš Petr]

musíš s tou károu včas řadit. ta vrtule má otáčky v závislosti na otáčkách motoru, takže se to chová jinak, než vrtule na elektriku ( na které si už lidi navykli ) a celkově, motor se bude míň hřát, než když ho dotahuješ podtočenej

[jiři]

to je pravda,ja mel plno znacek aut,ale vse bylo na elektiku,takze ted to resim poprve

[Slaava]

tak dik moc,takze necham pridelat ty dve vrtule na klimu,aby mi taky chladili a snad bude klid,

Pokud ti vrtule reaguje na plyn (otáčky motoru) tak je dobrá. Hodně lidí dojede na to, že vrtule se při běžícím motoru sice točí ale silně prokluzuje a lidem stačí to točení a neřeší to. Ty přídavný vrtule na elektriku sou tutovka - jejich zapojení je jednoduchý. Většinou maj konektory u relátek klimatizace, který bejvaj u hlavní relátkový krabice v motoru u nádobky chladicí kapaliny.

[jiři]

ahoj,tak dnes mi zkouseli zapojit ty dve vrtule na klimu,ale nedopadlo to dobre,pri zapnuti mi zpetne zapinali kompresor,coz nemuze byt,protoze hrozne piska a smrdi,ale teprve dnes jsem cetl tu radu,ze u tech relatek by se to melo udelat,jeste jim to zitra zkusim rict,protoze vubec nevim kde to zapojovali.taky jsem dostal dnes nabidku tady na foru,ze nekdo ma z omegy kompresor,tak jestli to bude stejny,tak ho vymenim

[Slaava]

ahoj,tak dnes mi zkouseli zapojit ty dve vrtule na klimu,ale nedopadlo to dobre,pri zapnuti mi zpetne zapinali kompresor,coz nemuze byt,protoze hrozne piska a smrdi,ale teprve dnes jsem cetl tu radu,ze u tech relatek by se to melo udelat,jeste jim to zitra zkusim rict,protoze vubec nevim kde to zapojovali.taky jsem dostal dnes nabidku tady na foru,ze nekdo ma z omegy kompresor,tak jestli to bude stejny,tak ho vymenim

No vono tam můžeš mít jinou klimatizaci než já a může bejt zapojená jinak. Aby ti ty dráty nespínali kompresor, tak by to tam chělo nějak upravit - asi diodou.

[farmář]

přééésně, polovodiče a relátka. Nebo tři dráty do kabiny a přepínač, jak ze staré cirkulárky

[miroslav]

Potreboval by som radu. Na svokrovom aute sa prehrieval motor, vypustil som kvapalinu a namiesto vody to bolo blato. 10 preplachou a stále ide špinavá voda.Chcel by som vedieť či existuje niečo na vyčistenie celého chladiaceho systému.

[Slaava]

Specifikuj, co je to "bláto". Je v tom olej? Těch deset průplachů znamená, že si desetkrát nalil vodu, nechal to protočit a pak to vylil? To moc platný nebude, musíš tude nechat protýkat tlakovou vodu.

[miroslav]

Olej tam nieje, ale ostatné ako si napísal. Myslel som že to tak stačí, takže tlakom, dobre bude tlak.

[Slaava]

Jinak jestli existuje nějaká chemie nevím - teda vím, že se prodává ale na tohle stačit nebude a maximálně ti tak začne chcát chladič. Třeba poradí někdo něco ale já sem zastánce tlakový vody z kohoutku.

[vlado007]

Nazdar. Poradim ti od firmy wurth. Tento fakt dobre funguje. Alebo mozno sa budete smiat, ale nanosi bordelu a vodneho kamena dobre rozpusta aj ocot. Aj to som uz skusal a fakt to funguje.

[majo]

Ocot na vodný kameň funguje. Bežne sa takto čistia rýchlovarné konvice. No neviem, ako sa správa ocot k tesneniam v chladiacej sústave. Možno neutrálne...fakt neviem.

[Slaava]

Já si sice z chemie na strojárně nepamatuju ani jestli sme ji fakt měli ale podle mě ocet rozpouští vápník vysráženej z povrchový vody vysokou teplotou (typicky voda z Římova v rychlovarný konvici). Vápník by snad při používání destilovaný vody v chlazení bejt neměl. Taky bych se bál octu ve styku s inhibitory chladicích kapalin a ocelovými součástmi motoru... přece jenom je to kyselina, i když sou kyseliny, co fungujou jako odrezovač (CocaCola).

http://www.google.cz/#hl=cs&xhr=t&q=%C4 ... 9ce5be025c